من طرف قام اليوم الدكتور شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراءبزيارة لميناء دمياط البحري رافقه خلالها الدكتور اسماعيل عبد الحميد طه محافظ دمياط و الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل والدكتور أحمد زكى بدر وزير التنمية المحلية والدكتور حسام مغازى وزير الرى والدكتور طارق الملا وزير البترول .
وخلال الزيارة أكد المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء أن تفعيل منظومة النقل النهرى بإعادة تشغيل الخط الملاحي دمياط – القاهرة يحقق الكثير من الثمار الاقتصادية من توفير لنسبة الوقود وخلق وسيلة نقل آمنة من خلال الاستغلال الأمثل لمجرى نهر النيل .. وكذلك تحقيق أكبر استفادة ممكنة من البنية التحتية للمشروعات السابقة والمعطلة .. مؤكدا علي الاهتمام بالجانب البيئى في تشغيل المنظومة حفاظا علي مياة نهر النيل وطلب من وزير الرى الحفاظ علي منسوب المياة .
وقد أطلق رئيس الوزراء إشارة البدء لتفعيل تشغيل الخط الملاحي النهرى دمياط – القاهرة ضمن خطة استراتيجية لرفع كفاءة وتطوير منظومة النقل النهرى لنقل البضائع والسلع ولخدمة الاقتصاد المصرى.
حيث صرح الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل بأن النقل النهرى يمثل نسبة 4. % من اجمالى حجم النقل مما يعد نسبة ضئيلة جدا موضحا أننا يجب أن نتحرك في كل اتجاه للوصول لهدفنا الطموح بتطوير هذه المنظومة ورفع كفاءتها وذلك بعد أن وضعنا استراتيجيتنا بأن تصل نسبة التشغيل إلى 30% من حجم النقل ككل .
وخلال الزيارة أكد المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء أن تفعيل منظومة النقل النهرى بإعادة تشغيل الخط الملاحي دمياط – القاهرة يحقق الكثير من الثمار الاقتصادية من توفير لنسبة الوقود وخلق وسيلة نقل آمنة من خلال الاستغلال الأمثل لمجرى نهر النيل .. وكذلك تحقيق أكبر استفادة ممكنة من البنية التحتية للمشروعات السابقة والمعطلة .. مؤكدا علي الاهتمام بالجانب البيئى في تشغيل المنظومة حفاظا علي مياة نهر النيل وطلب من وزير الرى الحفاظ علي منسوب المياة .
وقد أطلق رئيس الوزراء إشارة البدء لتفعيل تشغيل الخط الملاحي النهرى دمياط – القاهرة ضمن خطة استراتيجية لرفع كفاءة وتطوير منظومة النقل النهرى لنقل البضائع والسلع ولخدمة الاقتصاد المصرى.
حيث صرح الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل بأن النقل النهرى يمثل نسبة 4. % من اجمالى حجم النقل مما يعد نسبة ضئيلة جدا موضحا أننا يجب أن نتحرك في كل اتجاه للوصول لهدفنا الطموح بتطوير هذه المنظومة ورفع كفاءتها وذلك بعد أن وضعنا استراتيجيتنا بأن تصل نسبة التشغيل إلى 30% من حجم النقل ككل .
وأضاف أننا نحتفل اليوم بهذا الحدث الاقتصادى الهام لتعديل منظومة النقل النهري التى تحتاج منا بذل الجهد لتطوير النقل النهرى لافتا ان النقل البرى يمثل 99.6 % من حجم نقل البضائع في مصر.. وهذا غير طبيعى خاصة أن لدينا نهر عظيم .. فكان ﻻ بد من تدوير الاستفادة من النهر مرة أخرى .. وأشار الوزير إلى خطاب التكليف الوارد من الحكومة بدراسة المشاكل والمعوقات التى تعترض تنفيذ المشروع حتى تحقق النجاح في إعادة تشغيل الخط مشيرا انه خلال 6 أشهر سيتم رفع حجم النقل للبضائع من نصف مليون إلى مليون طن سنويا .
وعن خطوط السكة الحديد أضاف الوزير أننا بدأنا نفس المنظومة بتشغيل خطوط السكك الحديديف في نقل البضائع مينائى بورسعيد والاسكندرية ودمياط وذلك لرفع كفاءة النقل النهري والنقل بالسكة الحديد بالتوازى ..
وقد اشاد الدكتور إسماعيل عبد الحميد طه محافظ دمياط بالمشروع وأثره الاقتصادى والاستثمار علي المحافظة خصوصا أن نهر النيل يشغل حيزا كبيرا منها .. مضيفا بأن المشروع يساعد علي خفض تكلفة النقل والكثافة المرورية علي الطرق مما يقلل من حجم الإنفاق والصيانة .. كما يتيح المشروع العديد من الفرص المتنوعة للاستثمار ﻻفتا إلى القيمة المضافة من وراء المشروع لتعظيم موارد وإمكانات المحافظة.
وعن خطوط السكة الحديد أضاف الوزير أننا بدأنا نفس المنظومة بتشغيل خطوط السكك الحديديف في نقل البضائع مينائى بورسعيد والاسكندرية ودمياط وذلك لرفع كفاءة النقل النهري والنقل بالسكة الحديد بالتوازى ..
وقد اشاد الدكتور إسماعيل عبد الحميد طه محافظ دمياط بالمشروع وأثره الاقتصادى والاستثمار علي المحافظة خصوصا أن نهر النيل يشغل حيزا كبيرا منها .. مضيفا بأن المشروع يساعد علي خفض تكلفة النقل والكثافة المرورية علي الطرق مما يقلل من حجم الإنفاق والصيانة .. كما يتيح المشروع العديد من الفرص المتنوعة للاستثمار ﻻفتا إلى القيمة المضافة من وراء المشروع لتعظيم موارد وإمكانات المحافظة.
وأشار اللواء بحري ايمن صالح رئيس ميناء دمياط اننا اليوم نحتفل بتتويج كل الجهود في اعادة تشغيل خط الملاحة النهري دمياط / القاهرة بعد توقف حيث كان الخط عاملا في فترة زمنية سابقة من عام 2009 وحتي 2011 موضحا ان عدة جهات قامت من خلال لجنة مشتركة بوضع تصور لاعادة التشغيل حيث انتهت اللجنة بعد معاينة الكباري والاهوسة ومراجعة الاعماق البحرية الي جاهزية الخط للتشغيل مشيرا الي ان تشغيل الخط يسهم في تقليل عربات النقل علي الطرق بنسبة 17% وتقليل نسبة الحوادث علي الطرق السريعة وكذا تقليل المخصص لصيانة الطرق واضاف ان تفعيل المنظومة سيساهم في تقليل انتظار السفن بنسبة 30 % وتوفير غرامات التأخير .
كما قام رئيس هيئة النقل النهري بعرض خطة وزارة النقل لرفع كفاءة مرفق النقل النهري والبنية الاساسية مشيرا انه تم الانتهاء من المراجعة القانونية لمشروع التاكسي النهري والذي يضيف بعدا هاما لمنظومة النقل النهري .
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
كما قام رئيس هيئة النقل النهري بعرض خطة وزارة النقل لرفع كفاءة مرفق النقل النهري والبنية الاساسية مشيرا انه تم الانتهاء من المراجعة القانونية لمشروع التاكسي النهري والذي يضيف بعدا هاما لمنظومة النقل النهري .
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
